從2017的12月開始，台南安平的運河有了穿梭在此的遊船，讓原本寂寥無奇的運河頓時又有了熱鬧的氛圍，運河在1922年的日治時期開通時，曾經有好幾年還是商賈從外海往來市區的最佳路線，但隨著時間推移，運河終究還是平靜了下來，那個過往人們從水上進入府城的視角似乎再也不可見了，直到立驛國際進駐，我們才又得以從水上看台南，才得以用水鳥在水面上飛翔的路徑悠然的欣賞府城。

搭船的碼頭就位在安億路上的立驛國際安平運河遊船位置，從安平下安億橋往大魚的祝福方向就可以在右手邊看見幾個白色的貨櫃，不擔心找不到，至於航班時間建議都是到立驛國際粉絲頁去看，因為運河有潮汐的影響，加上目前台南市府在臨安橋施工，所以船班航線會有些異動，想搭的話可以事先確認詢問。

買票除了現場購票以外，也可以到KKDAY(買票點連結)或KLOOK(買票點連結)購買喔，買了之後可以先跟遊船預約時間，以免到了現場船班客滿就得等了，安平運河遊船10月份船班表，預約後務必提早30分鐘到場等候。

之前來的時候搭到的都是他們家開航至今的船，最近這一年，立驛國際又加入了新的生力軍，兩艘更穩更漂亮的新船，我這次就是為了這個而來的，這可是船主人的精心傑作，為了讓客人在水上更舒適平穩，船身上下了很大的功夫，有特別的減浪設計，坐在上面真的就像在平台上面一樣穩。

這天選擇搭乘18:00的航班，經典的金色流域航線，航線圖點這，原本金色流域航線會開到新臨安橋再回來，現在因為臨安橋施工的關係只好往安平港側延伸，不過這樣可以離夕陽近一點也不錯。船上除了船長以外還有一位熱情的導覽員，要開航前他請大家跟碼頭上遊船粉絲頁的美女小編們揮手，大家真的很配合耶XDD

兩位美女小編，距離實在太遠了，相機盡力了~

為什麼我要選18:00的航班呢? 很簡單，就是為了這個顏色啊，一出航天色就漸漸轉黃，而且傍晚的海風真的是舒服到極致，坐在平穩的船上如果都不要說話，保證舒服到睡著，哈哈，不過看到這麼美的景致，精神一定會很好啦。

沿路會經過深夜時段才開始熱鬧的安平魚市場，對魚市場有興趣的話可以點這看詳細介紹，如果喜歡攝影的朋友，我真心推薦深夜去一趟安平魚市場，根本就是台南的築地魚市，非常有活力。

這時剛好有漁船要出港捕魚去，他們深夜就會回到安平漁港卸貨了，討海捕魚真的是很辛苦的行業。大船從遊船附近經過，湧浪一定會讓船身晃動不已，結果新船真的很棒耶，感覺上晃的幅度不大，且一下子就恢復平穩了，所以如果害怕坐船怕暈的鄉親們真的不用緊張，港內本就平穩加上船身的設計真的不太晃。

進入港區後先映入眼簾的是一艘大船，曾經服務安平<->馬公航線的今日之星，現在已經功成身退不再航行，原本想要規劃成水上餐廳延續他的生命，但卻因為法規等種種因素無法開業，導致他仍繼續停泊在此。

繼續航行再來就會看到大家都很熟悉的德陽艦，以及最近這陣子在網路上瘋傳的超大型風電基座在港邊，仔細看的話還能望見台灣製全球第二大的海上浮吊船-環海翡翠號喔，這艘大船可是非常厲害的，風電基座都靠他吊掛到外海去施工，一天船隻使用費是20萬美元，也就是600萬台幣左右，這是給台灣廠商的價格喔，如果出國去工作，一天是40萬美元，也就是上千萬台幣了，且去程的航行天數一樣照算費用，真的是很多很多0的驚人數字啊！最近有搭遊船的話一定要趁現在環海翡翠號還在，好好地看幾眼。

從海上的角度看德陽艦還是跟平常在路上看不一樣，從海上看我們台南的海上女神林默娘感覺也不一樣，搭船的隔一天就是中秋了，月亮非常圓，很難得從海上拍到女神像跟滿月的同框。

航線在安平港區繞了一圈之後回程往運河方向前進，今天日子挑的好，晚霞很漂亮。

而且抵達運河入口的安億橋時，時間匴的差不多，天空還是魔幻的藍調時間，這就是我想要的啦~

剛好一次滿足兩個願望，往船頭東邊看是魔幻藍調，往船尾西邊看還是一片晚霞，加上運河的金色流域燈光已經開啟，五顏六色的讓運河看起來就像是一條璀璨的銀絲帶貫穿在安平與中西區之間，或許百年前的小船們就是每天在這麼美麗的夕陽下進入燭光點點的府城吧。

船越往市區方向走，燈光就多，近年隨著運河遊船的啟航，市府也開始獎勵運河周邊願意配合燈光美感改造的大樓，期待能讓安平運河成為國內外遊客必來的重要景點，畢竟，運河曾經也是府城與世界接軌的路線，既然民間企業願意投資讓運河更好，政府有相對應的政策援助是應該的。

在進入運河之後，導覽員會開始介紹附近的美食小吃及伴手禮，這也是一種共好的方式，期待遊客們在看完美麗的運河之後，可以吃點東西買個伴手禮再心滿意足的回程。

有時候運河裡的魚會因為船隻經過時被嚇一跳，然後就跳上船，有機會來搭船的鄉親們千萬不要被嚇到了，就是運河裡的魚啊，導覽員會很平靜的救援魚兒，讓他回到河裡去的。
而在回程的運河河道上，因為非常平穩，如果想起來走動拍些紀念照也是OK的，只要遵照船上導覽員指示即可，還是安全第一唷。

最後回到立驛國際安平運河遊船的碼頭，結束大約50分鐘的輕鬆船程，當天船上除了許多外地遊客以外，還有好幾位日本遊客，我坐在他們後面看著他們拍照拍得很開心，我也突然有種開心的感覺，開心的是這片海港與運河的景色，對外國人來說原來是有相當吸引力的，幸好運河又有了船航行，才能讓我們看到這一切。

我們船停妥之後，下一班19:00的船也正在上客準備出航了，從2018正式開航至今，有越來越多的人已經都知道來到台南安平除了老街以外，還有這麼一個有趣且舒服的運河遊船行程了。

同場加映小驚喜
下船時剛好遇到立驛國際安平運河遊船BOSS莊，從開航時跟他認識至今也算是老朋友了，跟他熱情地打招呼聊了一下，他說他正要去巡一下航道，問我要不要一起去看看，因為總是會有一些非法放網捕魚的小舢舨在航道上亂放網，對於來往船隻非常困擾且危險，他們是港區內唯一合法的遊船，卻要因為非法造成的問題而困擾。

巡視航道沿著安平漁港一路往外走，果然就巡到了一個放在航道上暗處的網子，記下位置要等白天才能來收掉，繼續來到亞果的遊艇港處，從這邊看向市區，遊艇與大樓的燈光輝映，市區在這幾年間多了好多大樓，等這些大樓一一完工，或許從這位置看會更漂亮吧。

亞果遊艇港的別墅區也已經近乎完工點了燈，作為四周環繞海洋的島國，人與海的距離本來就該親近，第一次從這角度看，有種寧靜的美感。

接下來就是驚喜包了，沒想到越來越靠近安平商港，近距離看見了幾乎跟大樓一樣大的風電基座，還有發著亮光的環海翡翠號，BOSS看我按著快門，通報入港後就開進了安平商港區域，其實這裡是臨安橋還沒施工前的全航段航線之一，只是現在因為施工就無法走經典的穿越橋下來到商港轉一圈的航線了。

近距離看到環海翡翠號，真的有夠巨大，駕駛艙大概有10幾樓高吧~

近距離看超巨大的風電基座跟後面的大樓相比，真的覺得不可思議跟震撼，工程科技真的好厲害，可以把這麼大的基座用船吊掛到外海安裝進海底。

就這樣很幸運的進來小兜一圈離開，BOSS莊也在考慮要不要在臨安橋施工還不知道要多久的狀態下，新增這條航線，趁著環海翡翠號還在台灣的時候，帶大家進到商港繞一圈，不然施工影響經典的全航線，最有趣的低頭穿越橋面下方暫時無法體驗，如果新增這條，或許大家會喜歡，但他還在考慮中。

我個人是覺得航線本來就擁有合法權利，加上現在的施工狀況就是全航段截斷，如果能帶大家親眼看看台灣工程科技結晶之一的環海翡翠號，或許也是一個不錯的賣點，畢竟能親眼近距離看到她，一定會相當震撼。

運河的遊船能從無到有，而且還一直維持運作真的很不容易，除了資金，更重要的還是要有心啊，開著船出海本來就是件帶著冒險的浪漫，我一直覺得喜歡船的人心中都有這種無法抹滅的浪漫，台南是從大航海時代的海上探索長出來的都市，世界各地的人來台南玩，能讓他們體驗先人來到府城的方式與視角，是很具代表性的行程，現在時序入秋，台南傍晚的溫度都非常舒服，尤其是海邊更涼爽，如果來到安平別只是逛老街吃小吃了，搭上船，從不一樣的角度看台南，會有更多的驚喜。

立驛國際安平運河遊船 (船班與票價等資訊請點連結詢問)
地址：台南市安平區安億路501號 電話：0903232168

運河遊船影片