不知道鄉親們對這兩隻巨大的白色梅花鹿是不是都有印象，這是沙崙智慧綠能科學城的重要地標，也算是台南高鐵坐落於此之後，非常重要的建設之一

記得當時大白鹿跟巨大太陽能樹剛出現時，這裡可說是人山人海，許多鄉親都搶著來踩點，最近則是三井OUTLET的開幕，又帶動了周邊的人潮

加上近年捷運規劃路線延伸到關廟的話題，以及許多國家級的學術機構跟科技公司進駐，還有許多建設公司在此蓋起大樓，可說是最近台南建設的重點區域了

但既然有了公共建設，人潮也因為三井OUTLET的進駐而帶動了，加上快速抵達南北的高鐵以及串聯台南市區的台鐵沙崙線，也讓這裡成了深具發展潛力的地點

從試營運開始一直到2/25正式開幕，三井OUTLET的人潮一直都沒少過，進駐了將近180家的品牌，有他的商業加持，想必後續會有許多效應在這裡發酵

還有幾乎已經快要完成的大台南會展中心也在這個區域，將來勢必會有許多大型展覽活動，實在是很期待~

對原本就住在舊台南市區的人們來說，想來這一帶逛三井outlet，或是將來逛展覽，抑或是在高鐵區域就業，都可以方便的搭乘台鐵，走路就抵達

台鐵沙崙沿線站點，比方保安、中洲、長榮大學等站也就有更多的使用連結。

對原本就居住在歸仁沙崙這一帶，或是關廟的鄉親，因為這邊的大型公共建設與交通的發展得到方便，其實目前看來是有蠻多好處的啦

不過今天想要跟大家分享的不是房地產啦，哈哈，而是想來聊聊這裡的交通建設與連接路網，先從大的部分說起，從高鐵到機場走86快速道路很快就可以到

路況順的話只要15-20分鐘，也就是說馬上可以接飛機到澎湖或金門~

加上最近北外環的興建題材，還有高鐵站區域連接關廟的歸仁十三路延伸段以及高發三路向北延伸到歸仁凱旋路的路線，

都讓沙崙智慧綠能科技城離人口聚集區域更加快速，從這裡到關廟只要9~10分鐘的時間，想買個名產關廟麵或吐司都更快了

而且路又大又直，再也不用像以前繞來繞去，對關廟人來說，想搭高鐵或台鐵也更方便，不用再從182線道上86快速道路

的確可以省下一些時間及路程，尤其是現在走這條路的人還不是很多，這條路絕對省時好走

兩條延伸道路的詳細路線以及改善工程的規劃可以參考下圖 (由台南市政府工務局提供)

而綠能科技示範區域兩側道路，歸仁十二路&歸仁十八路，都可以快速的銜接到台39線，也就是高鐵橋下，往北可到新化、永康、南科甚至銜接其他主要幹道

往南則可以通往高雄阿蓮、田寮、國道三號，或是銜接國道一號的路竹交流道，路程也都在15分鐘左右，南來北往真的蠻方便的

據說許多北高雄人也都會選擇到台南高鐵站來搭車，其實也可以說北高雄比方阿蓮、茄萣、湖內，基本上也都是算台南生活圈的一部分了

所以如果住沙崙一帶的話，假日想去大崗山爬山或是晚上看個夜景吃土雞也非常快

接下來我們來看看對台南許多人來說非常重要的，也就是與南科的連結，幾年前高鐵橋下可以暢通無礙一直到永康的中山北路，也就是接到台20線

不過現在北外環的第一期作好後更方便了，也就是由永康中山北路高鐵橋下繼續往北延伸到台1線接上南科聯絡道，也讓從高鐵抵達南科不再一定要依靠國道

而是可以走這條路線進入南科，台39線最後會來到這個路口，會看見大大的台南科學園區路標~

從高鐵站到這個路口，GOOGLE是預估26分鐘，實際開車測試了一下大約是32分鐘左右，畢竟還是有開車車速快慢跟紅綠燈的停等

從這個路口繼續往西走，就會接到這一段從台1線上方穿過的路段了，再繼續往西走就會抵達通往南科及國道8號的南科聯絡道

如果以南科考古館為終點，下圖是以台39線也就是高鐵橋下接北外環第一期接南科聯絡道進入，大約是42分鐘，里程25.8K

下圖是從高鐵出發接國道一號轉國道8號進入南科，是36分鐘，里程30.7K，不塞車的狀況比起來快了一些，畢竟沒有紅綠燈的限制

不過很讓我驚訝的是，GOOGLE預測抵達時間好像差不多，里程則是走聯絡道比較少，但實測後的時間上似乎也沒有相差太多，如果鄉親們有空也可以試走看看

平面道路至少可以避免掉國道仁德段至永康段可能發生的塞車情況，這條北外環聯絡道的第一期的確為許多在南關線的鄉親們到南科上班帶來方便

加上目前已經接近完工的北外環三期工程，更是會從第一期的南科聯絡道繼續延伸到台江大道一帶，春爸自己也有許多朋友都在園區上班

每天上下班不管是騎車或是開車，都得在堤頂道路閃來閃去，或是提早上國道避免塞車，這已經成了南科人的日常，相當期待這段工程完成啊

(上圖由台南市工務局提供)

一旦完成了絕對有助於疏通南科出入的車潮，也為安南區要往南科上班的上班族們提供一條便捷的新道路，另一方面也讓安南區想搭高鐵時的行車路線多了選擇

加上之後的北外環2期，圖片上寫的是發包中，但春爸最近在PTT台南版看到的消息是已經發包出去了，期待也會有效疏導六甲頂長期以來的車潮

但是最最期待的真的是全線加上北外環4期的通車，這會讓九份子重劃區南來北往也變得更方便，想上國道就快非常非常多了~

也會讓安平通往南科的車程縮短到只剩下15分鐘，這對好多人來說絕對是天大的好消息!

如果要以觀光的角度來看，北外環一旦完成，大家從北部來台南也可以更快的進到安南區或安平區

如果要看更長遠一點的規劃，已經談了許久的四橫三縱，目前尚缺的一橫也已經在慢慢的補齊了，對於路網的需求，其實不管是產業或是觀光都非常重要

至此大約簡單的介紹了一下由沙崙綠能智慧科學城為中心的周邊聯外道路延伸路況，以及將來的規劃，其實這幾年台南因為南科以及沙崙綠能園區的雙引擎效應

的確帶動了非常多的建設發展，一個城市想要發展也不能少了有如血管的道路建設，道路暢通，才能讓經濟蓬勃發展，也證實了先有路才會富這句老話

目前人口本來就集中在大台南的南邊，路網當然也就會以此處做較多的規劃，北外環路網絕對是近年來台南最重要的道路建設，真的很期待他的完成

如果想知道更詳細的北外環路網工程以及規劃資訊，非常推薦可以看這部黑皮的介紹影片，不愧是以道路為主的YOUTUBER，有夠詳細的

(台南市政府工務局廣告)